trekpilots

Selbstfahrer Info

Bitte, bitte, bitte:

Die Strassen können täuschen. Unsere Schotterstrassen werden zur tödlichen Falle, wenn man falsch reagiert. Keine ruckartigen Bewegungen – nur ganz sanft das Steuer verändern – ansonsten liegt man auf dem Dach und das war’s dann oft. Ich weiß wovon ich rede. Meine Farm liegt an einer kerzengeraden Strasse und dennoch ist hier ständig ein Unfall, weil man vor lauter Dünenglück nicht mehr auf die Strasse schaut. ANHALTEN zum Fotografieren! Kleineren Tieren sollte man nur ausweichen, wenn man das Fahren (siehe oben) beherrscht. Bei hektischem Ausweichen liegt das Auto ganz schnell auf dem Dach. Wer nach Namibia kommt, soll sich bitte hier anpassen. When in Rome, live like the Romans. Das ist schließlich überall auf der Welt so. Das rettet in diesem Fall wirklich Leben und ein SOS Flieger kommt nur, wenn man eine Kreditkarte besitzt. Und das Land ist groß, so ein Flieger braucht auch mal mit Vorbereitung 2 bis 4 Stunden bis er da ist, also es gar nicht erst dazu kommen lassen. Bitte, bitte.

WICHTIG: Bitte Reifendruck bei Mietwagenübernahme überprüfen. Ich habe hier schon Wagen mit 3 bar Druck kennenlernen dürfen. Bei “Wellblechstrassen” ist das der absolute Wahnsinn. Bitte im Handbuch checken. Normalerweise ist das zwischen 2.0 und 2.2 bar. Bei massivem Wellblech R U N T E R mit dem Druck auf 1.8 bar, nicht höher!!! Ihr habt das Auto nicht mehr in der Hand. Die Jungs an Tankstellen und den Mietwagenstationen haben keinen Plan – meistens zumindest und werden auch wahnsinnige Druckwünsche nicht ablehnen, weil sie davon ausgehen, daß Ihr dafür einen Grund habt und es besser wissen müßt. Kauft Euch vor Ort in Outdoorläden (z.Bsp. CYMOT, Windhoek und Swakopmund, Lüderitzbucht, etc.) ein kleines Meßgerät oder habt das schon im Koffer. Im Sand gilt: RUNTER mit dem Druck auf 1.5 bar (Sossusvlei 4×4 Track z. Bsp), dann fährt das Auto ganz weich wie auf Schienen.

Und an Kreuzungen, STOPP Schildern, etc.: Hier gilt nicht rechts vor links, sondern wer zuerst an der Kreuzung war, danach wird in die Kreuzung eingefahren. Das wird auch mit Augenkontakt geklärt …

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